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Pulverlack 5 Jahre erfolgreich im Wasserbau

Abb. 1: Testblech ungereinigt
Abb. 1: Testblech ungereinigt  
Abb. 2: Testblech gereinigt, rechts strömungsabgewandte Kante (Pfeil = Strömungsrichtung)
Abb. 2: Testblech gereinigt, rechts strömungsabgewandte Kante (Pfeil = Strömungsrichtung)  
Abb. 3: Testblech gereinigt, rechts strömungsabgewandte Kante (Pfeil = Strömungsrichtung)
Abb. 3: Testblech gereinigt, rechts strömungsabgewandte Kante (Pfeil = Strömungsrichtung)  

Langzeitstudie Donaufähre Ottensheim - Stand nach 44.000 Stunden

ENVIRAL® Österreich

 

An dieser Stelle berichten wir über den seit dem 08.09.2012 laufenden Langzeitversuch an der Donaufähre von Ottensheim (siehe u.a. Links).

Inzwischen ist das Testblech bereits 44.000 Stunden bzw. 5 Jahre und 8 Tage dem permanenten Wasserkontakt ausgesetzt und wurde Ende Januar 2018 einer weiteren Prüfung unterzogen. Nach der Reinigung des stark verschmutzten Blechs (Abb. 1) war erkennbar, daß an der strömungsabgewandten Kante 4 Korrosionsstellen mit 2, 3, 6 und 15mm Länge auftreten. Auch Unterwanderungen ziehen sich von diesen Stellen, 3x mit 3mm und 1x mit 7 mm auf die Fläche hinein, lösen sich aber noch nicht ab (Abb. 2).

An der strömungszugewandten Kante ist an der unteren Ecke eine Stelle mit 5mm betroffen. Auch an dieser Kante scheint bereits die Erstbeschichtung durch (Abb. 3). Ansonsten ist das Ergebnis zufriedenstellend.

Da das Hochwasser der Donau das Boot beschädigt hat, ist derzeit eine weitere Auslagerung des Testblechs leider nicht möglich. Daher wird der Langzeittest nach der Reparatur des Bootes fortgesetzt.


Kategorie: ENVIRAL Austria
05.02.2018



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